Description détaillée
À quoi cet avion est destiné.
Le KA-226T est conçu pour les opérateurs qui ont besoin d'un hélicoptère compact, précis et très maniable.
Pour les missions en zones urbaines, en régions isolées, sur terrains difficiles et zones d'atterrissage limitées. Son coaxial
La configuration des rotors assure une excellente précision de vol stationnaire, une grande maniabilité et un haut niveau de sécurité.
lors d'opérations à proximité de bâtiments, d'infrastructures, de navires ou de petits sites aménagés.
L'appareil est équipé de deux moteurs Safran Arrius 2G1 avec régulation numérique FADEC.
Le groupe motopropulseur assure un fonctionnement fiable, des performances efficaces et une maniabilité en vol plus sûre, notamment :
capacité à poursuivre le vol ou à effectuer un atterrissage en toute sécurité en cas de panne d'un moteur.
L'un des principaux avantages du KA-226T est sa conception modulaire. L'hélicoptère peut être configuré
pour le transport de passagers, la livraison de marchandises, l'évacuation médicale, les opérations de police, les patrouilles, la recherche
et pour des missions de sauvetage, d'observation et autres missions spéciales. Le module cabine peut être adapté
en fonction des besoins de l'opérateur, ce qui rend l'aéronef flexible pour les organisations qui nécessitent plusieurs
Profils de mission issus d'une plateforme unique.
Le KA-226T peut fonctionner de jour comme de nuit, dans des conditions météorologiques standard et difficiles.
sur terre et sur l'eau, et dans des environnements venteux. Il est conçu pour être utilisé dans une large gamme de températures.
L'aéronef peut fonctionner de -50 °C à +50 °C et dans des conditions d'humidité élevée. Il ne nécessite pas
Le stockage en hangar est un atout, car il est particulièrement pratique pour les régions disposant d'infrastructures aéroportuaires limitées.
HELI aide à évaluer si ce modèle correspond au profil de mission et à la zone géographique d'opération du client.
Besoins des passagers ou du fret, conditions des sites d'atterrissage, exigences en matière d'équipement, procédure de documentation
et le budget d'acquisition avant de passer à la configuration, à l'examen technique et à la coordination de la livraison.
- Hélicoptère compact pour zones d'atterrissage restreintes
- Système à rotor coaxial sans rotor de queue
- Précision et maniabilité élevées en vol stationnaire
- Configuration modulaire de la cabine
- versions passagers, fret, médicale et de secours
- Adapté aux missions urbaines et à vocation spéciale
- Configuration bimoteur fiable
- Peut fonctionner dans des conditions météorologiques et climatiques difficiles.
Application
opérations urbaines
Son gabarit compact et son système de rotor coaxial rendent cet hélicoptère adapté aux opérations urbaines, aux zones sur les toits, aux sites confinés et aux missions d'infrastructure.
Application
Transport de passagers
Configuration de cabine pour jusqu'à 6-7 passagers, lignes régionales, transport privé et opérations utilitaires d'entreprise.
Application
Évacuation médicale
Peut être configuré pour une évacuation médicale ou un transport en soins intensifs avec mise en place d'une civière et d'équipement médical.
Application
Recherche et sauvetage
Sa grande précision en vol stationnaire et ses dimensions compactes facilitent les opérations de sauvetage sur des terrains difficiles et dans des zones d'accès limité.
Application
Missions de police et de patrouille
Adapté aux opérations d'observation, d'appui aux forces de l'ordre, de patrouille aérienne, de surveillance et d'intervention rapide.
Application
Travaux de transport et de services publics
Peut assurer le transport de marchandises légères, les opérations sur le terrain, les missions de service et l'installation d'équipements spéciaux.
